5月份以来，中国车市迎来新一轮新车密集发布周期。多家车企不绝推出新车型或开启预售，高阶援助驾驶成为居品竞争的蹙迫焦点。中国汽车流畅协会汽车阛阓商讨分会数据泄露，5月1日至24日，新动力乘用车阛阓零卖达到61.9万辆，同比增长约30%，新动力车零卖浸透率达到62.5%，有望刷新单月历史记载。与此同期，工业和信息化部数据泄露，本年前两个月，具备L2级组合驾驶援助功能的乘用车新车浸透率达到69.15%。
中国证券报记者不雅察发现，5月份以来发布的新车型中，高阶援助驾驶设立正快速向15万元以下阛阓提升，激光雷达、城市NOA等此前主要出目下30万元以上车型的功能，正在插足主流家用车价钱区间。
寰球乘用车阛阓信息联席会布告长崔东树此前示意，中国阛阓智能驾驶竞争过程已远超全球其他阛阓，智驾才智正成为影响滥用者购车弃取的蹙迫成分。
自主品牌密集推新车 高阶智驾加快提升
5月份以来，多家自主品牌鸠合发布新车型，朝雪录电视剧在线观看高阶援助驾驶已成为居品宣传和阛阓竞争的蹙迫卖点。在10万元以下阛阓，舒适星愿以6.18万元起售价搭载“沉广泛H3”系统，可竣事高速NOA和全场景自动停车；长安启源Q05激光极智版订价8.99万元起，搭载地平线征途6芯片及激光雷达，撑捏高速NOA；比亚迪海鸥2026款以6.99万元起售，可选装激光雷达及“天使之眼B”系统，撑捏城市领航援助驾驶，将城市级智驾功能初度带入A00级代步车阛阓。
10万元至15万元区间则成为高阶智驾下探最为鸠合的阛阓。广汽埃安N60全系标配激光雷达、4D毫米波雷达以及城市、高速NOA功能，亚洲日韩精品一区二区三区限时售价10.68万元起；一汽悦意08以10.49万元起开启预售，提供华为乾崑与地平线双轨智驾决策；比亚迪宋Ultra DM-i、舒适星河星耀8、小鹏MONA Max等车型均将高阶援助驾驶看成中枢卖点。其中，小鹏MONA Max以12.98万元起售价搭载自研图灵AI芯片，竣事全场景XNGP智能援助驾驶。
值得关心的是，智能化竞争已不再局限于新动力汽车。舒适博越L小蓝灯版以11.99万元搭载“沉广泛H3”系统，竣事高速NOA功能；红旗H5则在15万元以内提供高速NOA与城区驰念领航功能，燃油车正在加快补都智能化短板。
从居品竞争到包袱保障 智驾插足“下半场”
高阶援助驾驶约略快速下探至15万元以致10万元以下阛阓，离不开原土智能驾驶产业链的快速练习与新动力汽车阛阓界限捏续扩大带来的老本摊薄效应。目下，地平线征途系列芯片已搭载于广汽丰田铂智3X、奇瑞风浪T9L、长安启源Q05等多款车型。据地平线败露，征途系列芯片累计出货量跨越千万套，量产定点车型跨越310款。与此同期，华为乾崑智驾、Momenta端到端大模子决策以及文远知行自动驾驶期间也在加快向主流阛阓浸透，股东智能驾驶老本捏续下落。
跟着智驾功能冉冉成为居品“标配”，行业竞争也启动从“有莫得智驾”向“智驾好不好用”“出了问题谁厚爱”蔓延。近期，多家车企接踵推出针对智能援助驾驶场景的保障劳动。鸿蒙智活动部分车型提供“智驾无忧”劳动；小鹏推出“智能援助驾驶省心劳动”，年费239元，最高赔付100万元；阿维塔推出障翳多种智驾场景的保障决策，最高保障额度达600万元。
5月28日，比亚迪在智能化战术发布会上发布自研4纳米智驾芯片“璇玑A3”，同期布告为“天使之眼B”城市领航援助驾驶功能提供“十足兜底”劳动甘心。与传统保障赔付样式不同，比亚迪选择车企成功承担维修赔偿包袱的神情，将智驾劳动保障从保障机制进一步蔓延至企业包袱层面。
从“有莫得智驾”到“智驾好不好用”，再到“智驾出事谁厚爱”，中国汽车阛阓的智能化竞争正在不停升级。跟着高阶援助驾驶捏续向公共阛阓提升，过去车企之间的竞争不仅体目下期间才智和居品体验上，也将蔓延至劳动体系、包袱保障以及用户信任建筑等多个维度。